公交站牌。图片来源：乔斌 王明琼

　　在车站等公交车时，如果能准确获知自己要乘的车已经到哪一站了、距离本站还有多远，是不是很方便呢？最近有市民向记者反映，他发现市区部分电子公交站牌“情绪”不稳定，正在“闹脾气”，有几个索性早早“下了班”。10月29日，记者从白银市第二人民医院附近出发，一直到西区人民广场再原路返回，还真发现了不少“罢工”的电子公交站牌。 

　　现场：电子公交站牌闹“情绪” 

　　“看不了公交车的实时播报了，不知道它开到哪儿了，也不知道还要等多久。”在市第二人民医院站点等车的张阿姨望着一片漆黑的多媒体屏幕，无奈地摇了摇头。“放点天气预报之类的信息，也蛮有用的。或者播放我们白银城市建设发展的宣传片，也让等车的人打发打发时间。”一位等车的市民说。 

　　“对于那些有急事等车的人，还是有用的。如果看了屏幕知道还要等很长时间，就索性打车走了。现在黑屏了，等于失去电子公交站牌存在的意义了。”一位等车的市民说，“这样不仅对我们等车的人来说不方便了，也影响城市形象。” 

　　记者在北京路一公交站点发现，只有两三个人抬头看了会儿电子公交站牌，其他乘客要么低头玩着手机，要么向远处张望着。“你看，这个站牌白天不显示，晚上屏幕上还出现红色横线乱码，这就是个摆设嘛。”在西山公园站点候车的市民陈先生告诉记者，自从北京路改造之后，一年多时间，这些电子公交站牌就没有正常运行过一天。 

　　市公交公司：多种原因所致，将暂停使用 

　　对于上述市民反映的问题，市公交公司党委办公室负责人吴先生告诉记者，今年老城区大规模的楼盘建设和路面维修工程，导致百分之八十的电子公交站牌电路被切断。 

　　“我们多次派员工处理电源的问题，但线路反复被损坏，我们决定冬季暂时停用这些智能站牌。等老城区的工程建设完成后，统一排查各个站牌的线路，细致校对路径信息并加强对站牌的日常维护，保证其恢复正常运作。”吴先生说。 

　　对于北京路电子公交站牌出现的红色横线乱码问题，吴先生表示，北京路改造时，没有给电子公交站牌预留电线，因此白天无法正常运行，晚上则依靠连接路灯的电线通电。“电子站牌采用的供电设备需要24小时不间断220伏市电供电，北京路暂时无法满足该供电要求，导致电子公交站牌出现红色的横线乱码。” 

　　吴先生建议市民，电子公交站牌停运期间，市民可以通过下载“白银公交”或者“掌上公交”APP来查看公交车的实时信息。（乔斌 王明琼）